Diplomado
Análisis Sísmico Y Diseño Estructural De Edificaciones De Concreto Armado - Rne - E.020 / E.030 / E.060. 2025-2 E
InversiónS/ 1000
Inicio
2025-09-27
Modalidad
E-LEARNING (CLASES GRABADAS)
Horario
SÁBADOS (CLASES QUINCENALES)
Sesiones
22
Acerca del Curso
Hoy en día las construcciones y edificaciones de concreto armado, deben ser diseñadas y construidas según el actual Reglamento Nacional de la Construcción, considerando normas de seguridad sismorresistente, además analizarlas y modelarlas mediante programas computarizado como ETABS Análisis Tridimensional Extendido y diseño de Edificaciones el cual es ideal para el análisis y diseño de edificios y naves industriales. El SAP2000, que puede realizar análisis de estructuras complejas, pero tiene muchísimas opciones extras que simplifican el diseño de edificaciones, al igual que RISA 3D, SAFE, entre otros.
¿A quién esta dirigido?
Gerentes y jefes de empresas constructoras. Ingenieros civiles y técnicos de la construcción. Bachilleres y estudiantes universitarios de últimos ciclo de ingeniería civil.
Temario
TEMA 01: CONCEPTOS Y PRINCIPIOS PARA EL DISEÑO DE PUENTES POSTENSADO.
Definiremos los conceptos esenciales de los estudios de ingeniería en puentes.
Condiciones y normativas para el diseño de puentes.
Comparación del criterio de diseño entre el hormigón armado y preforzado.
Métodos conductivos de vigas sometidas a prosfuerzos.
TEMA 02: MATERIALES Y PARÁMETROS DE DISEÑO DE HORMIGÓN POSTENSADO.
En esta unidad describiremos los materiales empleados en la construcción de puentes
postensados.
Características de los cables torones, conductos y dispositivos de anclaje.
Importancia de la armadura pasiva no prosforzada.
Características geométricas de la viga simple.
Características geométricas de la sección compuesta.
Importancia de la excentricidad.
TEMA 03: CRITERIOS Y ANÁLISIS DE CARGAS EN PUENTES POSTENSADOS.
En esta unidad veremos detalladamente los etapas constructivas en estado de
transferencia y estado de servicio.
Cargas muertas estructurales y no estructurales.
Comportamiento de la carga vehicular en puentes.
Descripción de la carga de presfuerzo y sus ventajas.
TEMA 04: CONTROL DE ESFUERZOS Y RESISTENCIA DE LA VIGA POSTENSADA.
Efectuaremos la verificacion de los modulos resistentes de la sección compuesta.
Control de los esfuerzos máximos en una etapa inicial y etapa final de las fibras externas.
Determinación de la excentricidad.
Determinación del presfuerzo inicial y el número de cables torones.
Verificación de cumplimiento de la resistencia última a flexión.
TEMA 05: DISEÑO A CORTE, COORDENADA DE LOS CABLES Y PÉRDIDAS.
Cálculo de las fuerzas cortantes para establecer la armadura transversal.
Establecer las coordinas de los cables en el centro y extrema de la viga.
Definición de la trayectoria parabólica de los cables.
Determinación de las pérdidas instantáneas y diferidas.
TEMA 06: MODELAMIENTO ESTRUCTURAL EN EL SOFTWARE CSI BRIDGE.
Modelación estructural del puente psotensado, aplicando las herramientas del software
CSIBridge, para verificar la deformación máxima instantánea de la superestructura.
Definiremos los conceptos esenciales de los estudios de ingeniería en puentes.
Condiciones y normativas para el diseño de puentes.
Comparación del criterio de diseño entre el hormigón armado y preforzado.
Métodos conductivos de vigas sometidas a prosfuerzos.
TEMA 02: MATERIALES Y PARÁMETROS DE DISEÑO DE HORMIGÓN POSTENSADO.
En esta unidad describiremos los materiales empleados en la construcción de puentes
postensados.
Características de los cables torones, conductos y dispositivos de anclaje.
Importancia de la armadura pasiva no prosforzada.
Características geométricas de la viga simple.
Características geométricas de la sección compuesta.
Importancia de la excentricidad.
TEMA 03: CRITERIOS Y ANÁLISIS DE CARGAS EN PUENTES POSTENSADOS.
En esta unidad veremos detalladamente los etapas constructivas en estado de
transferencia y estado de servicio.
Cargas muertas estructurales y no estructurales.
Comportamiento de la carga vehicular en puentes.
Descripción de la carga de presfuerzo y sus ventajas.
TEMA 04: CONTROL DE ESFUERZOS Y RESISTENCIA DE LA VIGA POSTENSADA.
Efectuaremos la verificacion de los modulos resistentes de la sección compuesta.
Control de los esfuerzos máximos en una etapa inicial y etapa final de las fibras externas.
Determinación de la excentricidad.
Determinación del presfuerzo inicial y el número de cables torones.
Verificación de cumplimiento de la resistencia última a flexión.
TEMA 05: DISEÑO A CORTE, COORDENADA DE LOS CABLES Y PÉRDIDAS.
Cálculo de las fuerzas cortantes para establecer la armadura transversal.
Establecer las coordinas de los cables en el centro y extrema de la viga.
Definición de la trayectoria parabólica de los cables.
Determinación de las pérdidas instantáneas y diferidas.
TEMA 06: MODELAMIENTO ESTRUCTURAL EN EL SOFTWARE CSI BRIDGE.
Modelación estructural del puente psotensado, aplicando las herramientas del software
CSIBridge, para verificar la deformación máxima instantánea de la superestructura.
Medios de Pago
- Número de Cuenta BCP:
- 310-2283477035
- Titular:
- CORPORACIÓN DE ASESORAMIENTO Y CAPACITACIÓN PROFESIONAL C.A.C.P. S.R.L
- Número de Cuenta Interbank:
- 6203001670984
- Titular:
- CORPORACIÓN DE ASESORAMIENTO Y CAPACITACIÓN PROFESIONAL C.A.C.P. S.R.L
- Número de Cuenta BBVA:
- 001102720200349806
- Titular:
- CORPORACIÓN DE ASESORAMIENTO Y CAPACITACIÓN PROFESIONAL C.A.C.P. S.R.L
Certificado
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